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 北海道北斗市 Ｔ・Ｈ 様 |
| 先日、軽自動車の燃費が悪く貴社のモニターに応募させて頂きました、Ｔ・Ｈです。 愛車のエブリーはＨ１５年に購入し、２年ぐ
ぐらいで１速〜２速のシフトＵＰ時に変に繋がっていました。ディーラーに報告してもクレーム対応になりませんでした。
でも、「煙殺１３サーティーン」を注入してからは、それ程気にならなくなりました。 つい先日も札幌までドライブに行ってきました
。一般道を走行し、途中、中山峠がありますが、４速のままの走行にはビックリしました。 今までは、苦しくて直ぐ３速に切り
替わり、なかなか４速走行は不可能でした。本当に有り難うございました。 |
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| 東京都葛飾区細田 山田 様 |
| 燃料代が少しでも安くなればと思い半信半疑ではありましたが『煙殺13サーティーン』を、入れましたら約２０％（１９．６％）､燃費が良くなりました。
こんなにも走行距離がのびるとは思っていませんでした。仕事でけっこう乗るので経費節減になりたすかります。
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| 煙殺13サーティーン燃費向上についてのレポート |
【モニターの経歴】 某自動車系会社所属
課長と店長を兼務 ガソリン2級整備士資格者
【テスト期間】 平成19年6月末〜8月中旬
【テスト車両】 メルセデスベンツ A160 平成13年式 ガソリンF/G
【テスト走行距離】 約2,000km
【主な使用状況】
通勤90％（東京都武蔵野市〜葛飾区東新小岩間片道約36km）
中距離ドライブ10％
【使用方法】
ベンツAクラスの場合、ラジエターのメインタンクが有る為、非常に楽である。
エンジンが冷えている時に、ラジエターキャップを開けて、「煙殺13サーティーン」を良く振った後に、1本注入するだけです。（排気量1,600ccの為1本で十分）
入れ終わったら、ラジエターキャップをしっかりと締め、30分ほど軽くドライブし、エンジン内の隅々に「煙殺13サーティーン」が行き渡る様にする。
【エンジンのフィーリング】
正直、常識で言えば燃費向上するのであれば、トルク感が増す事を期待したが・・・体感では何も感じなかった。
しかし、日々の通勤で距離が伸びるにつれて、考え方と感想は全く変わりました。
通常レギュラー（Aクラスは本来ハイオク）満タンで、メーター上1/2の辺りで200kmエンプティー周辺で、400km〜450km位が通勤での平均値でしたが、注入後は半信半疑の状態で、メーターが1/2時に、何と！軽く300kmを過ぎていました！！
燃費向上グッズに対して、完全否定の私が驚きました。
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 【走行データ】 |
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| 【結果】 |
「煙殺13サーティーン」注入後、エンジン回転の拭け上がりも軽くなり、平均で12.79km/L
なんと！平均3.35km/L（35.48％）も燃費向上したのです！
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| 新潟県三条市 阿部様 |
先日、友人の紹介で、株式会社マックの方が黒煙の出る車両を探しているとの事で、わざわざ新潟まで来て、私の会社の車（いすゞエルフ2tロングで10年前の車です）に、『煙殺13サーティーン』を、ラジエターに入れるだけで、黒煙を消しますとの事でした。
私は半信半疑で車に入れるのを見ていました。配送から返って来たばかりの車を、空吹かしした所、黒煙が出ていました。
ラジエターに『煙殺13サーティーン』を、3本入れてから2〜3分後に空吹かししたら、黒煙が全く確認出来ませんでした。
難しい事は分かりませんが、自分の目で確認したので、信じるしかありません。
テスト後、マックの方にお客様を紹介する約束を致しました。
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| 千葉県市川市 後藤様 |
私の車は軽自動車で、リッター13.1km走りますが、燃費が良くなるというので、『煙殺13サーティーン』を半分だけ入れて走りましたらビックリです！！
なんと！リッター17.4kmに伸びました。計算してみると、32％も良くなっていました。
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| 八王子在住 ５９歳会社員 Ｙ・中嶋 |
友人から、『煙殺13サーティーン』を購入、冷却水に添加するだけで燃費がよくなるなんて半信半疑でしたが、結果を見て驚きました。
ガソリン価格の高騰している状況では非常に助かります。
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| 東京都江戸川区 島田 芳夫 |
私の車は、１２年式のオデッセです。
今まではＬ ６．０Ｋｍでしたが『煙殺13サーティーン』を入れてから、Ｌ ７．２Ｋｍになりました。
タコメーターの針が、時速１００Ｋで、今まで２８００回転でしたが、２６００回転で時速１００Ｋになり、
アクセルを踏まなくてもスピードが出るように成りました。
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| 東京都江戸川区 横尾 隆之 |
私は車（セレナ）で休日に私用で都内を走っています。
『煙殺13サーティーン』を入れた感じは、トルクも回転数も何の変化も感じませんが、ガソリンメーターだけ減りが少ないです｡
ラジエターに入れて燃費が良くなったのは信じられない気分です。
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| 京都府城陽市 Ｋ．Ｈ 様 |
体感としては、やはり高速走行をしているときのパワーがアッブして
いると感じられます。低速時は元々トルクがある車ですので、高速
でのパワーが上がったことでトータルのバランスが良くなり、結果とし
て燃費の向上が見られるのかと思います。高速道路での走行では
普通の車は燃費が良くなるものですが、この車（ジムニーＪＡ１１）
の場合は高速を走るとタービンを余計に回すので、逆に悪化すると
いう特性が有りましたが、高速走行時の燃費の向上は８．８４７→
１０．４４Ｋｍ／Ｌと１８％以上の向上がありました。通勤時でも
９％ほど燃費が向上しました。（平均１０→平均１０．９Ｋｍ／Ｌ）
ガソリン高が叫ばれる昨今、高速走行が苦になっていた私の車に
とっては大変な恩恵があると思います。
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